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| 三相20KW燃氣發電機 | ||
| 產品型號 | YT20RGF | |
| 功率因素(COS) | 1/0.9 | |
| 額定電壓（V） | 230/400 | |
| 蕞大功率（KW） | 20 | |
| 額定頻率（HZ） | 50/60 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 油箱容積（L） | 25 | |
| 額定功率 | 18.5KW | |
| 相數 | 單相/三相 | |
| 凈重/毛重（KG） | 260/270 | |
| 冷卻方式 | 水冷 | |
| 沖程 | 65.5*78 | |
| 壓縮比 | 9.0:1 | |
| 噪音 (7m) | ≤75 | |
| 燃料 | 90#/93# | |
| 引擎型號 | 465Q | |
| 包裝尺寸(mm) | 1120*720*680 | |
| 售后服務 | 伊藤原裝 | |
| 質量保證 | ||
| 產品信息 | 含17%增值稅 | |
| 交易方式 | 款到發貨或淘寶交易 | |
| 付款方式 | 轉賬、現金、刷卡、支票或支付寶 | |
| 發貨時間 | 款到24小時內 | |
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發電機控制中如何采用智能控制，采用何種理論和方法，控制器的穩定性、魯棒性與實時性如何，能否達到滿意的效果，這些方面的研究還有待繼續深入。在進行系統分析與設計時，充分利用智能控制的非線性、自適應、自學習、變結構等各種功能來克服發電機系統的強非線性、耦合、工況變化范圍大、干擾大等不利因素，并可以提高系統的魯棒性和穩定性。因此，結合對象的實際特點，研究適用的智能控制理論方法，解決發電機組控制中的一些關鍵問題所涉及的研究內容是相當豐富的，由于作者的水平限制，會有許多考慮不到的地方，希望以后的研究者結合實際多做些這方面的工作。
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