KVZ型壓縮空氣流量計選型：
1、壓縮空氣流量計設計選型需獲用戶工藝詳盡、準確的參數，或設計院的流量計選型規格書；
2、根據介質物理化學特性、使用工況、精度、安裝要求等進行選型；
3、根據介質的種類、溫度、壓力、腐蝕性等選取流量計對應的管道、法蘭、錐體及取壓件等的材質；
4、根據介質溫度、流量和壓力選取流量計管道的公稱直徑、壁厚、管法蘭的壓力等級、密封面、連接形式等；
5、根據介質溫度、壓力和粘度、是否臟污等特點，選擇取壓方式及取壓連接件的材質；
6、根據以上的選型的組合，就得出該V錐流量傳感器的型號。其結構尺寸可從尺寸表里查到，是否帶配對法蘭、螺栓螺母墊片、閥組等附件，需在備注欄里說明，安裝直管段基本要求按直管段要求進行；
7、壓縮空氣流量計的設計計算利用所有的工藝參數和選擇合適的β值，進行計算，取得理想的差壓值、量程比和壓損；
8、為方便配套差壓變送器，建議刻度差壓值選在10～30kPa范圍，對于低流量，盡可能將差壓選在0.5kPa以上，雙法蘭取壓，盡可能選3kPa以上。
濟源DN500壓縮空氣流量計,交換站V錐流量計安裝V錐傳感器耐磨損，傳感器*穩定性能好，由于V錐體的外形是收縮流體，在錐體表面產生真空效應，不會對突變表面產生撞擊，沿錐體表面形成分界層，引導流體離開β邊。,刻度差壓是各種均速管、文丘里、彎管的10倍以上，能真正保證測量和精度，通過特殊的節流方式更能保證測量的穩定性。

    科歐壓縮空氣流量計的開發成功是差壓式流量測量的質的飛躍。交換站V錐流量計采用在管道中心線安裝一個特制的流線型錐形體來節流，在錐體前方的高速穩流區取正壓PH和在錐體尾部的管道中心穩流區取負壓PL,在雷諾數8×103～5×106的范圍內，流量與差壓的平方根成正比。濟源DN500壓縮空氣流量計,交換站V錐流量計安裝在實際安裝時管道內流體的流態很少是理想的。如果流量計安裝在流體流動不能充分發展的管路上，,如果將導壓管裝在V錐傳感器的下半部，會使沉淀物落入導壓管內，因此，導壓管應自V錐流量傳感器的水平中心線兩端引出，或自水平向下小于45°引出。

科歐KVZ壓縮空氣流量計優點：

• 壓縮空氣流量計安裝直管段要求低：上游直管：0－3D；下游直管：0－1D
• 量程比很寬：典型量程比是10∶1，選擇合適的參數，可以做到20
• 高精度：壓縮空氣流量計一次元件精度為±0.5%。
• 壓縮空氣流量計重復性好：優于0.1%
• 交換站V錐流量計耐磨損，傳感器*穩定性能好
• 信號穩定性好；差壓檢測一般都有"信號波動"，即使在流量穩定情況下，一次元件產生的信號也會由于干擾而有一定的波動
• *壓力損失小；同樣的β值，其壓損是孔板的1/3～1/5。
• V錐體β系數計算范圍寬；標準的β系數范圍：0.45,0.5.，0.55,0.60，0.65,0.70，0.75,0.80,0.85。
• 不堵塞，不粘附，無任何滯留死區，特別適用于臟污介質的流量測量，適用于臟污流體的流量測量，比如：焦爐媒氣、高爐媒氣、原料油、渣油等。
• 國產V錐流量計可以測量高溫高壓的介質，工作溫度zui高550℃，zui大壓力40MPa。
• 規格齊全，安裝方式靈活，可選擇法蘭式、對夾式、直接焊接式等。管徑尺寸從15mm～2000mm。

如果將導壓管裝在V錐傳感器的下半部，會使沉淀物落入導壓管內，因此，導壓管應自V錐流量傳感器的水平中心線兩端引出，或自水平向下小于45°引出。,測量蒸汽流量時為了保證變送器不受蒸汽高溫影響，在變送器和V錐流量傳感器之間必須安裝兩個位于同一高度的冷凝器，并在冷凝器、導壓管和高、低壓室中充滿冷凝水，避免高溫對變送器的影響。

科歐壓縮空氣流量計適用介質：
1.煤 氣：焦爐煤氣、高爐煤氣、城市煤氣；2.天然氣：包括含濕量5%的氣體；
3.煙道氣：各種鍋爐、加熱爐排放的煙道氣；4.空 氣：含水、含塵埃的壓縮空氣；
5.蒸 汽：飽和蒸汽、過熱蒸汽；由于V錐流量傳感器的外形和中心安裝位置的特點，它直接與流動的高流速區域產生相互作用，V錐體迫使高流速區域與靠近管壁的低流速混合，,V錐體β系數計算范圍寬，由于V錐傳感器的V錐*的幾何形狀，使得它的β系數范圍寬，標準的β系數范圍：0.45,0.55,0.65,0.75,0.85。6.油 類：原油、燃料油、柴油、汽油、重油等；
7.水：   原水、飲用水、生產用水、污水等；8.有機化學品：9.水溶液：各種酸、堿、鹽水溶液；
10. 腐蝕性氣體：11. 碳氫化合物氣體：12. 靜壓很低的風：循環硫化床的一次風和二次風等。
 

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