3寸消防汽油機水泵先將機組預熱10分鐘再停機，在柴油機上找到一次性濾清器，用皮帶板手擰開，新濾清器口安裝前，檢查封口環正好在新濾清器上，清潔接觸面，將潤滑油裝滿新濾清器，以免因空氣產生背壓。并在封口環上邊涂抹少許，將新濾清器裝回原位，用手擰到底，再用力擰進2/3圈。更換濾清器后再開機運行10分鐘。注意：更換機油濾清器同時必須更換潤滑油。柴油機自吸水泵(又稱抽水機)性能特：低噪音：近乎理想的燃燒室以及新型消聲器*地降低了運行噪音；低振動：嚴格的平衡配置確保每一臺動力運行平穩；多輸出：多型式、多轉速的功率輸出方法為您的配置使用提供大的可能；極省油：精巧的噴射系統使每一滴油均能發揮大作用；易啟動：巧妙的反沖式啟動使啟動變得輕便快捷；更小巧：高強度鋁合金機體設計使整機重量遠遠小于同功率產品；更可靠：高強度曲軸材料保證了整機的可靠運行壽命。柴油機燃油噴射系統的工作原理及故障診斷一、柴油機的工作原理  柴油發動機是一種壓燃式發動機，壓燃式發動機吸入氣缸的是純凈的空氣，并被壓縮到很高的溫度，柴油經噴射裝置以高壓噴入氣缸并與高溫空氣混合著火燃燒，對外作功，從而將化學能轉變為機械能。柴油發動機的優點是：燃油消耗低，較低的有害廢氣排放。

3寸消防汽油機水泵柴油發動機有四沖程也有二沖程的，汽車使用的柴油機多為四沖程。軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構件，有滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承使用牛油作為潤滑劑加油要適當一般為2/3～3/4的體積太多會發熱，太少又有響聲并發熱！滑動軸承離心泵結構使用的是透明油作潤滑劑的,加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出并且漂*，太少軸承又要過熱燒壞造成事故！在水泵運行過程中軸承的溫度非常高在85度一般運行在60度左右，如果高了就要查找原因（是否有雜質，油質是否發黑，是否進水）并及時處理！柴油機工作循環（四沖程）  *沖程  活塞由上死點向下運動，將空氣經打開的進氣門吸入氣缸，故而稱之為進氣沖程；  第二沖程  活塞由下死點向上運動，進、排氣門關閉，氣缸內的空氣以14：1—24：1的壓縮比被壓縮，空氣升溫至800℃，在壓縮行程結束時，噴油器以接近1500巴的壓力將柴油噴入氣缸。該沖程稱之為壓縮沖程。  第三沖程  在一定的發火延遲后，霧化的燃油與空氣混合自行發火燃燒，氣缸內空氣壓力迅速升高，推動活塞下行對外作功。該沖程稱之為作功沖程。  第四沖程  活塞向上運動，排氣門打開，燃燒的廢氣被子排出氣缸。泛指以柴油機為動力，泵組通過彈性聯軸器由柴油機驅動，具有前沿合理的結構，效率高，汽蝕性能好，振動小，噪聲低，運行平穩、可靠和裝拆方便等優點。  漢薩柴油水泵特點： 1、自動起動  柴油水泵機組接到火警/管網壓力/停電/或其他啟動信號后，在5-15秒內能自動起動并投入滿負荷運行；  2、自動充電  蓄電池可利用市電或柴油機充電電機自動充電，保證機組的順利起動； 3、自動報警  對柴油機低油壓、高水溫等故障自動報警保護，在超速時報警并停機