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k2k1給煤機連桿 軸架吊耳 曲柄轂聯軸器偏心輪 共成振動給煤機連桿總成帶瓦座，連桿又稱拐臂曲臂搖臂，瓦座我們常稱之為軸架，和曲柄殼曲柄、連桿裝配組合稱為 給煤機連桿曲柄軸架總成，k0-k1-k2-k3-k4給煤機、以及給煤機配件連桿拐臂曲臂、曲柄轂曲柄殼、偏心輪、聯軸器、往復給煤機瓦座等配件均現貨供應

曲柄連桿裝置是往復式內燃機中的動力傳遞系統。曲柄連桿機構是發動機實現工作循環，完成能量轉換的主要運動部分。在作功沖程中，它將燃料燃燒產生的熱能活塞往復運動、由曲軸旋轉運動轉變為機械能，對外輸出動力；在其它沖程中，則依靠曲柄和飛輪的轉動慣性、通過連桿帶動活塞上下運動，為下一次作功創造條件。

用于給煤機前段部分作為主要傳動部件，也是K型往復式給煤機配件。K型往復式給煤機偏心輪曲柄殼外觀像是馬蹄的形狀，因此有馬蹄這稱呼。曲柄殼和里面曲柄裝配組合稱為曲柄殼總成。給煤機底部的底板輸送物料起到至關重要的部件，底板在連桿曲柄軸架總成、底輪拖輪、電機減速機等部件的密切配合下，完成前后往復運動完成給料。

往復式給煤機主要由倉口漏斗、箱體、閘門、底板、托輥、驅動裝置等組成。托輥用于支承底板，底板通過驅動裝置驅動并在托輥上作有規律的往復直線運動，底板順煤流方向的運動稱為正行，底板逆煤流方向的運動稱為逆行。當底板正行時將煤倉和給煤機箱體內的煤輸送到箱體的前端，底板逆行時，箱體內的煤被箱體后部的斜板擋住，底板與煤之間產生了相對滑動，箱體前端的煤自行落下，由于底板往復運動的結果，從而實現連續均勻的給料，這就是往復式給煤機的工作原理。