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技術文章

新能源電池冷熱一體機-反應釜制冷加熱裝置

發布時間:2020-6-9

  新能源電池冷熱一體機在使用長時間之后,除了注意保養之外還需要多注意清洗新能源電池冷熱一體機,那么,該怎么清洗呢?一起和無錫冠亞來看看吧!

 

<strong><strong><strong><strong>導熱油電加熱裝置-工藝過程溫度變化控制</strong></strong></strong></strong> 

無錫冠亞冷熱一體機 

解決化學醫藥工業用準確控溫的特殊裝置, 

用以滿足間歇反應器溫度控制 

或持續不斷的工藝進程的加熱及冷卻、恒溫系統。 

<strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>沈陽谷輪制冷機一體機-tcu制冷加熱系統</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong>

  新能源電池冷熱一體機清洗之前,先排放部分舊油,利用供熱系統,將新能源電池冷熱一體機中的導熱油降溫至60℃左右,在油低點趁熱泄出,更換系統中失效的儀表(壓力表、溫度表),此時對排出系統的舊油進行取樣,做清洗前后對比分析用。

  把新能源電池冷熱一體機的清洗劑按系統容量一次加入系統中,使系統充滿,達到膨脹槽低線,并保證清洗劑充分進入管路,若新能源電池冷熱一體機沒有充滿,用舊的導熱油補充,加注過程需緩慢進行,以免熱油遇到常溫造成系統壓力劇烈波動。

  打開新能源電池冷熱一體機統油泵,低溫循環,壓力表穩定后方可升溫,在升溫過程中注意升溫速率不要過快,以壓力表穩定程度為準,在100℃時,需穩定3-5h。

  在清洗新能源電池冷熱一體機接近尾聲時,無錫冠亞建議依次去關閉部分支管油路的閥門,以加速其他的油路內清洗劑的流速,并保持一段時間,使清洗更加*。之后打開輔助排氣閥一段時間,對高位槽進行清洗。

  新能源電池冷熱一體機清洗完成之后,把油溫降至40-60℃,由新能源電池冷熱一體機低點盡量把導熱油、清洗劑排放干凈,此時對系統內排出的導熱油再次取樣,以做清洗前后油樣對比分析。

  新能源電池冷熱一體機在清洗的過程中,多多注意清洗過程中的異常情況,一旦異常趕緊停止運行。

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