高低溫保存試驗裝置chiller性能說明

高低溫保存試驗裝置chiller性能說明

高低溫保存試驗裝置chiller是影響燃料電池汽車商業化的因素之一，是指在燃料電池汽車可在以下的溫度中成功啟動，并可將燃料電池內部溫度迅速提升至以滿足正常運行需要的性能。
　　燃料電池在無特殊處理或輔助工具的情況中，在低于的工作環境下，陰側*反應生成的水易結冰導致催化層、擴散層堵塞，阻礙反應的進行，并且水結冰產生的體積變化也會對膜電組件的結構產生破壞，降低燃料電池性能。啟動的反應熱量不足是外部低溫凍結膜電的主因，燃料電池在常溫狀態工作時，內部側H+和通入的反應生成水，水以氣態或液態通過對流完成從催化層至擴散層，再到*流道的交換排出。當外部溫度在以下時，若燃料電池啟動時化學反應產生的熱量足以支撐水以氣態或液態排出，則隨著反應的進行，溫度會逐漸升至正常的工作溫度;若不足以支撐水以氣態或液態排出，則會結成冰阻礙反應氣體的通過、凍結膜電，導致電化學反應的中止，還有可能對膜電*造成不可逆轉的損傷。