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油水分離器的原理及故障分析
油水分離機也稱冷凝器，有的主機廠叫“壓縮空氣油水分離器”。是保證制動系統壓縮空氣清潔的道防線，油水混合物及雜質會嚴重影響制動系統的性能和零部件的壽命。針對國四、國五的車型，很多主機廠都把油水分離器作為標配。
油水分離器的工作原理：壓縮空氣由側面的進氣口流入螺旋管道。在油水分離器內部，壓縮空氣在一個向下的螺旋空間內流動，并在離心力作用下將油水混合物及雜質留在導流板上，壓縮空氣在流到螺旋軌道的底部后，會從一個豎直向上的通道并經頂端的出氣口流出。
凝結在導流板上的油水混合物及雜質，在重力的作用下會沿著向下的螺旋管流入底部收集器中。對于電控式油水分離器，其下部為電控自動放水閥。當排水閥通電激活后，底部收集器中的油水混合物及雜質將被排出。電控自動放水閥通過定時繼電器或制動燈取電控制，對于氣控式油水分離器，其下部為氣控自動放水閥。
油水分離器定期保養間隔主要根據油水分離器的工作使用環境而定。如果在車輛行使過中發現工作不正常，需要立即進行檢查與維修。對于結碳或油污造成的漏氣等，油水分離器的鋁制殼體內部需要定期清洗，其他部件可以根據實際情況進行清洗或更換。