蒸汽在輸送到管道或換熱設備時,因為環境溫度較低,致使損失一部分熱量,產生少量的冷凝水,并且可能伴有空氣等不凝性氣體。
冷凝水的存在,將大大降低換熱設備的熱效率,導致設備降低性能,嚴重地將會產生設備故障。
林德偉特認為:蒸汽系統必須要疏水和排氣,因為:
1、可防止水錘
蒸汽系統運行時,高速流動的蒸汽推動大量冷凝水,使其在管壁、閥門及設備上產生猛烈的撞擊和波動,這種現象稱為水錘。當水錘到達管道拐彎處,突然由高速轉向靜止,就會將所有的動能以壓力的形式釋放到轉彎處的管壁,如果水錘的速度很快,或冷凝水量很大,就會使管壁破裂。即使速度慢或質量小,也會產生很大的噪音和震蕩。嚴重時將會造成整個系統無法安全運行。
2、提高換熱效率
由于不凝性氣體不能液化,會在設備內管壁產生空氣綁,啟機時管道內的初始空氣和運行中的部分熱空氣,會大大降低蒸汽的傳熱效率,致使蒸汽和被加熱介質之間的熱交換能力顯著降低。所以必須將管道或換熱設備中冷凝水和空氣及時排除以提高換熱效率。
3、防止腐蝕
蒸汽管道和設備內的冷凝水、空氣會產生化學反應,會使蒸汽管道和設備內產生腐蝕。
因此,蒸汽系統中疏水和排氣極其重要,而蒸汽疏水閥的作用就是排除冷凝水及空氣等不凝結氣體,并阻止蒸汽逸出。在蒸汽輸送管線上安裝有效的蒸汽疏水閥能使蒸汽到達用汽點時盡可能干燥,避免產生水錘和腐蝕,更有效地向蒸汽設備提供蒸汽。排除空氣的另一種辦法是在蒸汽管道末端及用汽設備的高點安裝排氣閥,可更有效地排除系統里的空氣。
以上內容來源于林德偉特: 專注于蒸汽系統節能方案、系統優化及提供高品質產品16年。
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