制冷系統五大常見問題
2019-10-30標簽：制冷機械
一、制冷劑缺乏的處理：
1、毛病現象：
整機制冷作用差，出水口僅有點涼，且用歧管壓力表查看發現高壓側、低壓側壓力均低(在緊縮機正常轉速下，環境溫度為35℃左右時，低壓表指數低于1kg/cm2，高壓表指數低于10kg/cm2)，一起從視液鏡中可見氣泡活動。
2、毛病原因：
制冷體系有制冷劑走漏點，而導致制冷劑缺乏。
3、處理辦法：
1）、用電子檢漏儀查出走漏點并進行修理或替換部件。
2）、若未替換部件僅適量彌補制冷劑即可；若替換部件，應按要求補加適量冷凍油，并對體系抽真空后加足制冷劑。
制冷體系五大常見問題，各個擊破！
二、制冷劑充注過量：
1、毛病現象：
制冷作用差，用歧管壓力表查看時發現高壓側、低壓側壓力均過高(在緊縮機轉速為正常，環境溫度為35℃時，高壓表壓力為19kg/cm2左右，低壓表壓力為2.3kg/cm2，且視液鏡中見不到氣泡活動。
2、毛病原因：
制冷體系內制冷劑加注過多，使制冷才能不能充分發揮，導致制冷作用差。
3、處理辦法：
在體系中接入歧管壓力表，慢慢擰松歧管壓力表低壓側手動閥，使制冷劑徐徐排出(不能從高壓側排，由于從高壓側放制冷劑會帶出很多冷凍油)，直到高低側壓力正常，一起從視液鏡中可看到制冷劑清晰活動，且偶而有氣泡流過。
三、制冷體系混入空氣：
1、毛病現象：
整機制冷才能下降；用歧管壓力表查看時發現高壓側壓力偏高，低壓側壓力有時也會高于正常值，(在緊縮機轉速為正常，環境溫度為35°C時，高壓側壓力高于20kg/cm2；且高壓表指針有搖擺；另一方面從視液鏡中可看到許多氣泡活動。
2、毛病原因：
體系中混入空氣。主要是在組裝或大修后，抽真空不完全；充注制冷劑或加冷凍油時，將空氣帶入體系，或體系在負壓作業時，經過不嚴密處混入空氣。制冷劑中有空氣進入后，具有了必定的壓力，而制冷劑也具有必定的壓力，在一個密閉容器內，氣體總壓力等于各分壓力之和，所以高低壓表讀數均高于正常值。
3、處理辦法：
1）、放出制冷劑(用壓力表從低壓側徐徐放出)。
2）、查看緊縮機油的清潔度。
3）、抽真空后從頭加注制冷劑。
四、制冷體系呈現“冰堵”
1、毛病現象：
制冷體系周期性地忽而制冷，忽而不制冷，在運行過程中，歧管壓力表上低壓側的指針經常在負壓與正常值之間動搖。
2、毛病原因：
制冷體系內的制冷劑中混入水分，因水分與制冷劑是不相溶的，當制冷劑流經膨脹閥的節省小孔時，溫度突然下降，這些混合在制冷劑中的水分就簡單在節省閥小孔或閥針孔周圍附近結成很小顆粒的冰粒，呈球狀或半球狀，當冰粒結到必定程度時，阻塞了節省通道，構成冰堵毛病。當結冰發生冰堵后，制冷體系不能正常作業，制冷作用顯著下降，甚至不制冷。
此刻，低壓表呈現負壓，于是冰堵處溫度顯著上升，冰堵的冰粒消融成水，使冰堵現象消失，制冷體系又康復正常作業，制冷良好，低壓側壓力康復正常。一瞬間體系又呈現冰堵，體系作業不正常。
3、處理辦法：
1）、由于干燥劑處于過飽和狀況，所以有必要替換帶有干燥劑的儲液器，并加30ml的冷凍油。
2）、對體系抽真空，并加入規定量的制冷劑。
五、臟堵毛病掃除：
1、毛病現象：
制冷作用差或不制冷。空調體系運行時，歧管壓力表上高/低壓表的讀數均小于正常值，(在緊縮機轉速正常，環境溫度為35℃左右時，高壓表側壓力低于9kg/cm2，低壓側壓力處于負壓狀況)，且過濾器及毛細管前后管路上有結霜或結露。
2、毛病原因：
制冷體系中灰塵粘結或附著于過濾器進口端濾網處，或毛細管與過濾網接口處，使得此位置構成局部的節省現象，溫度即敏捷下降，呈現結露或結霜。
3、處理辦法：
若是過濾器進口處有結霜現象，又聽到斷斷續續的氣流聲，用小板手輕擊過濾器本體，氣流聲有所改變，一起過濾器與毛細管前霜層消融，可判斷過濾器進口濾網阻塞。
此刻應：
①拆下毛細管，清洗濾網并吹干，從頭裝上。或替換過濾器
②抽真空，加注制冷劑到規定量。
1、毛病現象：
整機制冷作用差，出水口僅有點涼，且用歧管壓力表查看發現高壓側、低壓側壓力均低(在緊縮機正常轉速下，環境溫度為35℃左右時，低壓表指數低于1kg/cm2，高壓表指數低于10kg/cm2)，一起從視液鏡中可見氣泡活動。
2、毛病原因：
制冷體系有制冷劑走漏點，而導致制冷劑缺乏。
3、處理辦法：
1）、用電子檢漏儀查出走漏點并進行修理或替換部件。
2）、若未替換部件僅適量彌補制冷劑即可；若替換部件，應按要求補加適量冷凍油，并對體系抽真空后加足制冷劑。
制冷體系五大常見問題，各個擊破！
二、制冷劑充注過量：
1、毛病現象：
制冷作用差，用歧管壓力表查看時發現高壓側、低壓側壓力均過高(在緊縮機轉速為正常，環境溫度為35℃時，高壓表壓力為19kg/cm2左右，低壓表壓力為2.3kg/cm2，且視液鏡中見不到氣泡活動。
2、毛病原因：
制冷體系內制冷劑加注過多，使制冷才能不能充分發揮，導致制冷作用差。
3、處理辦法：
在體系中接入歧管壓力表，慢慢擰松歧管壓力表低壓側手動閥，使制冷劑徐徐排出(不能從高壓側排，由于從高壓側放制冷劑會帶出很多冷凍油)，直到高低側壓力正常，一起從視液鏡中可看到制冷劑清晰活動，且偶而有氣泡流過。
三、制冷體系混入空氣：
1、毛病現象：
整機制冷才能下降；用歧管壓力表查看時發現高壓側壓力偏高，低壓側壓力有時也會高于正常值，(在緊縮機轉速為正常，環境溫度為35°C時，高壓側壓力高于20kg/cm2；且高壓表指針有搖擺；另一方面從視液鏡中可看到許多氣泡活動。
2、毛病原因：
體系中混入空氣。主要是在組裝或大修后，抽真空不完全；充注制冷劑或加冷凍油時，將空氣帶入體系，或體系在負壓作業時，經過不嚴密處混入空氣。制冷劑中有空氣進入后，具有了必定的壓力，而制冷劑也具有必定的壓力，在一個密閉容器內，氣體總壓力等于各分壓力之和，所以高低壓表讀數均高于正常值。
3、處理辦法：
1）、放出制冷劑(用壓力表從低壓側徐徐放出)。
2）、查看緊縮機油的清潔度。
3）、抽真空后從頭加注制冷劑。
四、制冷體系呈現“冰堵”
1、毛病現象：
制冷體系周期性地忽而制冷，忽而不制冷，在運行過程中，歧管壓力表上低壓側的指針經常在負壓與正常值之間動搖。
2、毛病原因：
制冷體系內的制冷劑中混入水分，因水分與制冷劑是不相溶的，當制冷劑流經膨脹閥的節省小孔時，溫度突然下降，這些混合在制冷劑中的水分就簡單在節省閥小孔或閥針孔周圍附近結成很小顆粒的冰粒，呈球狀或半球狀，當冰粒結到必定程度時，阻塞了節省通道，構成冰堵毛病。當結冰發生冰堵后，制冷體系不能正常作業，制冷作用顯著下降，甚至不制冷。
此刻，低壓表呈現負壓，于是冰堵處溫度顯著上升，冰堵的冰粒消融成水，使冰堵現象消失，制冷體系又康復正常作業，制冷良好，低壓側壓力康復正常。一瞬間體系又呈現冰堵，體系作業不正常。
3、處理辦法：
1）、由于干燥劑處于過飽和狀況，所以有必要替換帶有干燥劑的儲液器，并加30ml的冷凍油。
2）、對體系抽真空，并加入規定量的制冷劑。
五、臟堵毛病掃除：
1、毛病現象：
制冷作用差或不制冷。空調體系運行時，歧管壓力表上高/低壓表的讀數均小于正常值，(在緊縮機轉速正常，環境溫度為35℃左右時，高壓表側壓力低于9kg/cm2，低壓側壓力處于負壓狀況)，且過濾器及毛細管前后管路上有結霜或結露。
2、毛病原因：
制冷體系中灰塵粘結或附著于過濾器進口端濾網處，或毛細管與過濾網接口處，使得此位置構成局部的節省現象，溫度即敏捷下降，呈現結露或結霜。
3、處理辦法：
若是過濾器進口處有結霜現象，又聽到斷斷續續的氣流聲，用小板手輕擊過濾器本體，氣流聲有所改變，一起過濾器與毛細管前霜層消融，可判斷過濾器進口濾網阻塞。
此刻應：
①拆下毛細管，清洗濾網并吹干，從頭裝上。或替換過濾器
②抽真空，加注制冷劑到規定量。
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