呼吸閥是由壓力閥和真空閥組成，安裝于貨油艙透氣管上，能隨貨油艙內油氣正負壓變化而自動啟閉， 使貨油艙內外氣壓差保持在允許值范圍內的閥。
 呼吸法分為兩種：

 

       第一種是達到一定壓力時，進行呼或吸；另一種是設計成純粹只呼不吸，可以理解為用兩個適當壓力的單向閥代替。第二種呼吸閥類似于單向止逆閥，它只能向外呼氣，不能向內吸氣，當系統內壓力升高時，氣體便經過呼吸閥向外放空，保證系統的壓力恒定。

       呼吸閥的作用：

 

       它充分利用油罐本身的承壓能力來減少油蒸氣排放，其原理是利用閥盤的重量來控制油罐的正排氣壓力和吸力負壓。當儲罐內氣體的壓力在機械呼吸閥的控制壓力范圍內時，呼吸閥不動，保持油箱的密封。當儲罐內氣體空間的壓力增大，達到呼吸閥的正壓力時，壓力閥被打開，氣體從儲罐中逸出，使儲罐內的壓力不再繼續增加。當儲罐內氣體空間的壓力降低，達到呼吸閥的負壓時，罐外的大氣會打開真空閥進入儲罐，使儲罐內的壓力不再繼續下降。

       呼吸閥的原理

 

       當儲罐內氣體空間的壓力降低，達到呼吸閥的負壓時，罐外的大氣將打開真空閥進入儲罐，使儲罐內的壓力不再繼續下降。當達到一定的壓力時，進行呼氣或吸入；另一種設計是純粹呼氣而不吸，可以理解為用適當的壓力代替兩個單向閥。對于儲存有毒物質的儲罐，沒有呼吸閥，也沒有添加活性炭過濾器等處理裝置。

 

       當罐內氣體的壓力在機械呼吸閥的控制壓力范圍之內時，呼吸閥不動作，保持油罐的密閉性；

 

       當罐內氣體空間的壓力升高，達到呼吸閥的控制正壓時，壓力閥被頂開，氣體從罐內逸出，使罐內壓力不在繼續增高；呼吸閥一般用在常壓或低壓貯罐上，即只有常壓和低壓貯罐才有罐呼吸排放，高壓貯罐沒有排放量，無呼吸損失和工作損失。