萬能試驗機結構與原理 試驗機由主機和測力系統兩部分組成，兩者通過高壓軟管聯接。 1、主機主要有底座、工作臺、立柱、絲杠、移動橫梁以及上橫梁組成。其中移動橫梁上部安裝有下鉗口,下部安裝有上壓力板,上橫梁下 部安裝有上鉗口，工作臺、上橫梁通過兩根立柱連接,構成一剛性框架。 工作臺與活塞連接,隨著活塞一起上下移動。移動橫梁通過傳動螺母連接在絲杠上，隨著絲杠的轉動而作上下運動。絲杠的驅動機構由驅 動電機、鏈輪、鏈條組成。驅動電機通過鏈條傳動使兩根絲杠同步轉動。 由高壓油泵向油缸內供油使活塞上升，帶動工作臺向上運動，從而進行試樣的拉伸、剪切試驗和抗壓試驗。拉伸和剪切試驗在移動橫梁 和上橫梁之間進行，抗壓試驗在工作臺和移動橫梁之間進行。 2、送油閥 送油閥是一個分路式流量調節閥，它由一個可變節流器和一個定差減壓閥并聯組成。 3、回油緩沖閥 回油緩沖閥由一個卸荷開關和一個回油節流閥組成，其目的是卸除載荷及使工作油缸油壓迅速下降。 4、液壓系統原理 油箱內的油被吸入油泵，經油泵出油管送至送油閥，當送油閥門完全關閉時，油壓升高,直至將定差減壓閥打開，壓力油經電磁閥進入夾 緊油缸，控制上下鉗口的夾緊與松開。當送油閥打開時，壓力油送入工作油缸內，可使油缸內的活塞升起。當工作油缸負荷突然消失時 (打開回油閥或試樣斷裂) ,工作油缸立即卸荷。 5、測力系統 所有控制運算及狀態設置均由計算機軟件完成。該軟件集成了水泥，砂漿，磚塊，混凝土等的抗壓試驗，以及混凝土抗折的試驗，是一 個五合一的軟件。能夠實時記錄力——時間，加載速度——時間，變形——時間，力——變形，位移——時間，力——位移試驗曲線。 可是隨時切換觀察，任意放大縮小， 實時高速采樣； 自動判斷破型， 自動記錄保存試驗數據和試驗曲線； 試驗數據采用數據庫管理模式， 能夠實時的察看數據庫記錄；試驗結束時自動的計算彈性模量、屈服強度等。