中石化YT25REG-ATS詢價
天然氣作為一種高效、安全、儲量豐富的清潔能源現已進入了人們的視野。由于分布式發電機組具有體積小、移動方便、成本低等特點,因此對分布式發電機組開展研究具有重要的經濟意義和社會效益。以小型氣體燃料發動機為研究對象,開發了適用的控制系統,實現了氣體機的點火控制及調速控制。基于該控制系統進行了實機實驗,研究結果表明,開發的系統在瞬態調整率、穩態調整率、頻率波動率及達到穩態所需時間等方面均滿足國標要求
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隨著能源短缺和環境污染問題突出，清潔能源的開發研究和電控技術越來越受到關注。燃氣發電機組利用天然氣發動機提供動力驅動發電機發電，其發電頻率大小及穩定性是供電質量的重要指標，而燃氣發電機組的頻率控制主要是通過天然氣發動機轉速控制來實現的。因此，本文針對以天然氣為燃料、由火花點火發動機驅動的發電機組進行電控系統總體設計，包括燃氣發動機的建模與仿真、燃氣發電機組控制策略的設計、燃氣發電機組控制系統仿真等。
首先，分析了天然氣發動機電控系統的基本工作原理、電控系統組成等，包括空氣進氣系統、天然氣供氣系統等，并基于GT-Power建立了天然氣發動機一維仿真平均值模型，包括利用神經網絡對相關變量關系進行訓練、相關損失的標定等；進而在分析天然氣發動機與發電機匹配的基礎上，研究了燃氣發電機組的控制策略，并基于PID控制與神經網絡控制算法對天然氣發動機電控系統控制策略進行了設計與仿真驗證。結果表明，所設計的控制策略能較好的實現天然氣發動機的轉速控制，確保了燃氣發電機組的工作穩定性
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