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三相6kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

參考價(jià)面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱(chēng)上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)YT9000E3
  • 所  在  地上海
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2016/12/28 17:05:41
  • 訪問(wèn)次數(shù)646
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上海伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)有限公司在1990年1月以合資形式進(jìn)入中國(guó),在江蘇蘇州工業(yè)園區(qū)建成了發(fā)電機(jī)整機(jī)及配件生產(chǎn)基地, 2001年1月在上海安亭工業(yè)園區(qū)成立配件出口基地, 2007年5月成立了伊謄實(shí)業(yè)O2O銷(xiāo)售公司,實(shí)現(xiàn)線上線下體驗(yàn)銷(xiāo)售模式,砍掉中間流通成本,讓客戶花更少的錢(qián)擁有更高品質(zhì)的伊藤發(fā)電機(jī),真正做到讓利于客戶。

上海伊藤動(dòng)力,伊藤柴油發(fā)電機(jī),伊藤汽油發(fā)電機(jī)廠家
三相6kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
柴油發(fā)電機(jī)組其中兩個(gè)重要組成部分分別是主、備用電源。目前,隨著電力工業(yè)的逐步發(fā)展壯大,在各個(gè)企業(yè)中應(yīng)用非常廣泛。本文簡(jiǎn)要介紹了柴油發(fā)電機(jī)的工作原理和常見(jiàn)的故障,以及維護(hù)保養(yǎng)的部分內(nèi)容。
三相6kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格 產(chǎn)品信息

發(fā)電機(jī)自身帶有傳感器,傳感器可以將模擬量轉(zhuǎn)換為電量信號(hào),因?yàn)閭鞲衅鞯男盘?hào)幅度,再加上發(fā)電機(jī)自身的干擾,因此要在信號(hào)進(jìn)行轉(zhuǎn)化前進(jìn)行信號(hào)的調(diào)理。信號(hào)調(diào)理主要是進(jìn)行信號(hào)的模擬處理,利用的是電子線路進(jìn)行,其目的是通過(guò)傳感器的電量信號(hào)進(jìn)行輸出,從而進(jìn)行處理后實(shí)現(xiàn)信號(hào)的轉(zhuǎn)換。信號(hào)調(diào)理可以對(duì)傳感器的非線性進(jìn)行補(bǔ)償,從而提高信號(hào)的信噪比,提高信號(hào)的質(zhì)量。柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)利用輸入通道的電路,將傳感器輸出的電流變?yōu)榻涣餍盘?hào),并zui終轉(zhuǎn)化為單極的直流信號(hào),并通過(guò)濾波電路實(shí)現(xiàn)模數(shù)轉(zhuǎn)化器的輸入。

 

三相6kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

產(chǎn)品編號(hào) YT9000E3

 

頻率 50HZ

額定功率 6kva

zui大輸出功率 6.5kva

直流輸出 12V

額定電壓 230/380V

起動(dòng)方式 電啟動(dòng)

相數(shù) 單相

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 192F

發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型 4沖程.單缸.直噴柴油機(jī)

排量 418cc

燃油容積 15L

耗油量 271g

機(jī)油容積 1.65L

結(jié)構(gòu)形式 開(kāi)架或手推車(chē)式

外形尺寸(MM) 725*500*630

 

凈重/毛重(KG) 105KG

冷卻方式 強(qiáng)制風(fēng)冷

電壓調(diào)節(jié)器 電容式

燃油表 機(jī)油報(bào)警裝置技術(shù) 性能穩(wěn)定。

三相6kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

 

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柴油發(fā)電機(jī)由發(fā)電機(jī)和柴油機(jī)構(gòu)成,由柴油機(jī)產(chǎn)生動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)繼而發(fā)電。一普通的柴油發(fā)電機(jī)組主要由三部分組成:發(fā)電機(jī)、柴油機(jī)和控制系統(tǒng),發(fā)電機(jī)及柴油機(jī)主要有兩種連接方式,一種是剛性連接,用螺栓將柴油機(jī)飛輪盤(pán)和發(fā)電機(jī)鋼性連接片連接組成;另一種是柔性連接,用連軸器將兩部分連接,如今,市場(chǎng)上的柴油發(fā)電機(jī)使用前者的要多一些。發(fā)電機(jī)、柴油機(jī)連接好之后裝在一個(gè)底架上,之后配上各種保護(hù)性傳感器把柴油機(jī)的狀態(tài)告訴操作員,并且由這些傳感器設(shè)定某個(gè)上限值,在達(dá)到或超過(guò)此限定值時(shí),控制系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出警告,若操作員未采取措施,控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)停掉機(jī)組保證安全。傳感器起接收及反饋信息的作用,控制系統(tǒng)起顯示數(shù)據(jù)及執(zhí)行保護(hù)功能,控制屏通過(guò)電線與傳感器和發(fā)電機(jī)連接起來(lái),顯示電參數(shù)及運(yùn)行參數(shù),一般情況下控制屏安裝在發(fā)電機(jī)上即背包式控制屏,分體式控制屏是獨(dú)立的一個(gè)屏放置于操作室內(nèi)。 

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