便攜式4寸柴油抽水泵柴油機低溫起動后，轉速的增加應盡可能緩慢。柴油機低溫起動后，機油壓力的升高都要有一個過程，而在這個過程中柴油機的各運動部件得不到足夠的潤滑，如果快速地提高轉速，易造成軸承、汽缸套內部及其他需要潤滑的部件的磨損加劇，而且直接加負荷還會造成燃燒室及其他部件損壞。

不同牌號的機油不允許混合使用。不同牌號的機油的粘度指數是不一樣的，其運動粘度、水分含量和使用環境都有區別，所以不允許C*機油和CC級機油混合使用和非增壓的機油混合使用。

當發現泵軸承出現松曠的時候，應停車將其拆下對水泵進行全面檢查。如果發現其中的軸承連接盤等地方出現嚴重磨損的時候，應主動的更換新件以保證設備正常使用。如是發現水泵軸與葉輪孔出現松曠現象，這種情況將嚴重影響水泵的排水情況。就目前來說的處理方法是采用電刷鍍的方法使其恢復軸。如果是葉輪的其他部位出現損壞，直接的方法就是采用焊修處理。

便攜式4寸柴油抽水泵

不允許在柴油機重負荷運轉中打開水箱壓力蓋。因為柴油機在重負荷運轉時，水溫往往過高，易造成蒸汽傷人。

柴油機使用的柴油必須進行凈化。如果柴油內混入過多的機械雜質，會加劇噴油泵和噴油器內部精密偶件的磨損，嚴重時還會使各運動部件發生卡滯現象，易造成高壓油泵的各缸供油不均、功率下降和柴油消耗增加等。

其次是對水泵體的渦輪殼的檢修一般情況下水渦輪殼易發生的故障是出現裂紋或破裂。而出現裂紋時，常見的方法是在裂紋的兩端各鉆一個止裂孔來阻止其繼續開裂，然后在進行鑄鐵焊條焊接。焊接之前要注意預熱，完成后要讓溫度自然降至常溫。

后是對水封的檢查和更換。水泵的水封密封性很關鍵如果是這個地方出現密封不嚴或損壞，那么在機器運轉過程中極易出現漏水問題。更換的時候要注意先使用用拉力器將皮帶盤與皮帶拆下。然后在使用虎鉗將葉輪夾住，在將水泵軸水封取出，更換上新的部件，更換完成后要記得恢復水泵軸與葉輪的過盈配合量狀態。