隔膜壓縮機由電機驅動，通過皮帶輪轉動曲軸，再經過連桿使油缸中的活塞作往復直線運動，推動油液，使膜片做往復振動，在進排氣閥的控制下，膜片每振動一次，即完成一次進排氣過程。膜壓機工作時，油缸中少量油液通過活塞環玉缸壁及環槽的間隙泄漏到油箱中。為了補償這部分油量，使膜片在壓縮機行程終了時能緊貼缸蓋曲面，排凈壓縮介質，補償油泵在膜壓機的吸氣過程中將油注入油缸，油量略多于泄漏量，多余油量在壓縮機行程終了時，通過控制油壓的調壓閥流回曲軸箱。

　　由于膜片將氣缸與油缸隔開，使被壓縮的介質不與油液接觸，因而避免油液的污染，保證了壓縮介質的純度。氣缸有缸蓋曲面和膜片組成，是個封閉的空腔，因此具有良好的密封性。

　　隔膜式壓縮機是一種特殊結構的往復式壓縮機，壓縮比大、密封性好、壓縮氣體不受潤滑油和其他固體雜質所污染，適用于壓縮高純度、稀有貴重、易燃易爆、有毒有害、具有腐蝕性以及高壓等氣體。

　　L系列隔膜壓縮機氣缸軸線呈L型布置。兼立式臥式優點，動力平衡性能較好，比立式運轉平穩。