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試驗內容包括壓縮強度試驗、彎曲強度試驗、扭轉強度試驗、扭轉疲勞試驗、彎曲疲勞試驗、喇叭按鈕觸點疲勞試驗。

汽車減震器疲勞試驗機? 一、產品簡介：　汽車減震器疲勞試驗機主要用于轎車、專用車、裝甲車、三輪車、摩托車等機動車所使用的螺旋彈簧和減震器、密封件彈簧等疲勞壽命試...

電液伺服軸瓦磨損疲勞試驗機是應用于汽車發動機等合金軸瓦材料在交變負荷狀態下測定其長時磨損性能的動、靜態力學性能試驗。

液壓伺服系統驅動加載，控制部分采用電液系統控制技術，操作起來非常方便、直觀。并對檢測結果進行產品合格與否判斷，并對相關的檢測結果進行統計、分析、保存。

本實驗機主要用于對不同規格的汽車牽引工件進行不同角度的疲勞性能試驗，斷列拉伸試驗等。

主要模擬汽車在負重的狀態下轉彎時，檢測輪轂的內外徑以及輪轂的鏈接點抗疲勞性。夾具設計按照客戶提供的試驗車輪提供。

微機控制載重車輪徑向載荷疲勞試驗機，立式機架，帶有輪胎散熱裝置

預埋槽道疲勞試驗機是我公司開發的動靜態通用試驗機系列之一。試驗機主機、恒壓伺服泵站、液壓卡盤等關鍵部件均為我公司設計制造。伺服閥、密封件等關鍵外購件均采用國際國...

軌道墊板疲勞試驗機應用于材料和零部件的動、靜態力學性能試驗。

對疲勞、靜力試驗的運動進行閉環控制及工作狀態監控，由電柜、PLC、控制器、接觸器、交換機、機柜以及測試軟件等構成；

彈簧疲勞試驗機的開發博采國際電液伺服動態試驗機公司的開發制造經驗，采用“單元化、模塊化、標準化"開發理念，關鍵的配套元件選用國際、國內同類產品的產品。

電液伺服減震器試驗臺采用電液伺服控制技術，適用于對各種組合減震件及筒式減振器進行動靜態性能試驗(示功試驗、速度特性)等。

FTM電液伺服動靜試驗機主要用于材料和零部件的動、靜態力學性能試驗，包括材料和零部件的拉伸、壓縮、低周和高周疲勞、裂紋擴展、斷裂力學等各種力學試驗。廣泛應用于航...

該設備用于測試電線鋼絲耐刮磨性。測試可以在具有不同類型絕緣材料的主要類型電線上進行，某些極軟和極硬的材料除外。測試可以對所有主絕緣厚度的電線進行。